Cuando abordamos un avión, solemos pensar que el mayor riesgo está en pleno vuelo, a miles de metros de altura, en especial cuando existe una fobia por volar, pero ¿esto realmente es así?
Sin embargo, los expertos en aviación coinciden en que hay dos momentos donde todo puede cambiar en cuestión de segundos y te revelamos cuáles son.
Momentos más riesgosos para un accidente aéreo
- Despegue
Durante el despegue, los motores del avión trabajan a su máxima capacidad. A diferencia del vuelo en altitud crucero, donde el piloto automático toma el control y todo parece estabilizarse, el inicio del viaje exige toda la potencia de la aeronave.
En este momento, los motores enfrentan su mayor reto: levantar toneladas de peso en condiciones que pueden variar drásticamente, como lluvia, calor extremo o viento.
Pero no son solo los motores, sino que además, el piloto también está completamente al mando, controlando alerones, flaps, timón de dirección, entre algunas otras cosas.
Todo esto mientras se calcula la trayectoria, el ángulo de ascenso y la velocidad ideal para levantar el vuelo sin comprometer la seguridad.
Es por ello que cualquier fallo mecánico o error humano en esta etapa puede tener consecuencias graves que incluso pueden causar la muerte de los pasajeros.
- Aterrizaje
Aunque el despegue es peligroso, el aterrizaje es igual de complicado, pero incluso podría ser aún peor, debido al cansancio acumulado.
Tras horas de vuelo, el piloto vuelve a tomar control manual para guiar el avión a tierra firme.
Es en este momento en el que los pasajeros corren mayor riesgo, y es que el viento cruzado, la condición de la pista o incluso la presencia de aves cerca del aeropuerto pueden actuar en contra.
El ángulo de descenso, la velocidad, la alineación con la pista y la coordinación con la torre de control deben ser impecables.
Un error de cálculo o una distracción puede provocar desde un aterrizaje brusco hasta una salida de pista.
¿Por qué estos momentos son los más peligrosos para un viaje en avión?
Según datos de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), la mayoría de los incidentes aéreos ocurren en las fases de despegue y aterrizaje (aunque no todos).
Esto se debe a que son los momentos donde hay más cambios importantes como la velocidad, altitud, dirección, control manual, y en muchos casos, condiciones climáticas adversas.
Durante el resto del vuelo, el piloto automático mantiene el avión en una trayectoria estable, lo que reduce considerablemente el margen de error humano. Pero en el despegue y aterrizaje, el factor humano es lo único en lo que un pasajero puede confiar.
¿Las turbulencias son peligrosas?
Aunque muchas personas tienen ansiedad cuando el avión comienza a tener turbulencias, la realidad es que estas no suelen representar un peligro real.
De hecho, los expertos en aviación explican que son una señal de que el avión está funcionando correctamente y adaptándose a los cambios naturales en la atmósfera.
¿Qué tan probable es que ocurra un accidente aéreo?
Aunque el aterrizaje y el despegue son los momentos más delicados, también son los más entrenados.
Las estadísticas muestran que volar sigue siendo uno de los medios de transporte más seguros del mundo. Lo importante es comprender que detrás de cada despegue y aterrizaje hay un trabajo profesional, donde todo es importante y confiar en que los pilotos saben lo que están haciendo.
Editora Web Senior en Chic Magazine. Disfruto escribir sobre temas relacionados con celebridades, moda, estilo de vida, salud y belleza.
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